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string(4124) "Wer sich als Konsument im Hinblick auf das kommende Autofestival über die Abgaswerte von Autos informieren möchte, muss dies je nach Modell womöglich noch auf Basis der alten Abgasnorm NEFZ tun. Dies besonders, wenn er mehrere Modelle untereinander vergleichen will. Denn auch kurz vor dem Autofestival sind einige Modelle in den Autohäusern immer noch nicht nach dem aktuellen und weitaus zuverlässigeren Messverfahren WLTP gekennzeichnet worden.
Der Autohandel verpflichtet sich zwar jetzt schon die Kunden über die Werte nach WLTP-Messverfahren zu informieren. Ist ein neueres Modell jedoch noch nicht nach WLTP homologiert, ist beim Kauf Vorsicht geboten. Heikel kann es in der Tat werden, wenn beim Autokauf nicht die Werte nach dem aktuellen WLTP-, sondern nach dem veralteten NEFZ-Prüfverfahren angegeben werden.
Denn ab dem 1. März 2020 werden die Werte des WLTP-Abgastests zur Berechnung der Autosteuer genutzt. Die Autosteuer bezieht sich auf die CO2-Emissionen des Fahrzeugs, die beim NEFZ-Abgastest in der Regel niedriger sind als beim WLTP-Test. Demnach kann der Kunde hinsichtlich der Autosteuer getäuscht werden, wenn beim Autofestival nicht die WLTP- sondern die veralteten NEFZ-Werte angegeben werden.
Zum besseren Verständnis: Das neue WLTP-Verfahren zur Messung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen orientiert sich näher am alltäglichen Fahrverhalten, als die bis dato gültige NEFZ-Methode. Auf Grundlage weltweit gesammelter Realfahrdaten berücksichtigt diese Methode nicht nur verschiedene Situationen und Geschwindigkeiten im Straßenverkehr, sondern auch die verschiedenen Ausstattungsvarianten und Gewichtsklassen eines Autos. Es liegt auf der Hand: für den gleichen Wagen werden die WLTP-Werte im Durchschnitt – gemäß Erfahrungswerten 20-25% – höher liegen, als die NEFZ-Werte, so dass die Autosteuer höher ausfallen wird.
Dem Käufer ist hier auf jeden Fall anzuraten, sich beim Händler schriftlich den WLTP-Wert versichern zu lassen. Kleingedruckte Angaben, der angegebene NEFZ-Wert „könne“ nach der Homologation ein anderer sein, müsste an sich durch „wird“ ersetzt werden. Problematisch könnte sich z.B. der Kauf eines Plug-In Hybrids erweisen, der z.B. laut NEFZ 2.0 so gerade noch unter der Grenze von 50 g CO2/km liegt, und nachträglich mit dem WLTP über diesen Grenzwert ausstößt. Denn hier müsste man dann auf die erhoffte finanzielle Förderung von „Clever fueren“ verzichten, sollte der Wagen erst nach dem 31. Mai homologiert und geliefert werden. (https://transports.public.lu/fr/contexte/initiatives/primes/prime-2500.html )
Was Elektroautos betrifft, wird das Internetportal Oekotopten.lu nur effiziente Modelle auflisten. Denn hier zeigt sich auch ein Trend zu immer ineffizienteren Autos durch größere Leistung und immer schwerer werdende Modelle. In den Listen von oekotopten.lu finden Sie daher kein Elektro-Modell, welches mehr als 20 kWh/100 km verbraucht (Ausnahmen gibt es für Vans mit 7 Sitzplätzen).
Die Wahl eines Plug-In Hybriden mag nun eine sinnvolle Alternative sein – besonders wenn man auf eine höhere Autonomie angewiesen ist. Doch dieser Antrieb funktioniert auch nur dann effizient, wenn der Verbraucher ihn auch effizient nutzt, das Auto regelmäßig nachlädt und mindestens 50% aller gefahrenen km elektrisch zurücklegt. Besonders bei schwereren Modellen mit größerer Leistung wird der Plug-In im Diesel- oder Benzinmodus zur Treibstoffschleuder.
Der Kauf eines neuen Autos, so umweltfreundlich es sich auch auf dem Hochglanzpapier darstellt, sollte sich nur dann aufdrängen, wenn es keine andere Möglichkeit gibt, sich umweltbewusster fortzubewegen.
Sollte man dennoch nicht auf ein neues Auto verzichten wollen / können, bietet Oekotopten.lu für das Autofestival eine Übersicht an aktuellen Automodellen – alle ausnahmslos mit WLTP-Wert - an. "
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string(68) "Achten Sie beim Autokauf auf Verbrauchsdaten nach WLTP-Messverfahren"
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string(4541) "Am 13. und 14. Dezember hatte die Plattform „Solidarisch Landwirtschaft“ zusammen mit der ökologischen Landwirtschaftsberatung des „Oekozenter Pafendall“ und der „Lëtzebuerger Landjugend an Jongbaueren“ auf eine Konferenz mit anschließendem Weiterbildungsseminar zum Thema Mikrofarming eingeladen.
Die solidarische Landwirtschaft, anfangs belächelt, mittlerweile in Luxemburg auch auf der politischen Agenda angekommen, wird durch enorme Bemühungen seitens der Gründer der ersten Solawis und mit Hilfe der Plattform immer populärer.
Nachdem die Plattform „Solidarisch Landwirtschaft“ in den letzten Monaten beim Landwirtschaftsministerium und dem Umweltministerium vorstellig geworden war, um zusammen Lösungen zur Vereinfachung einer Gründung sogenannter Mikrofarmen auszuarbeiten, konnte eine große Konferenz sowie ein Weiterbildungsseminar, die dieses Thema aufgreifen, nur der nächste logische Schritt sein.
Ziel war es, mit einem bekannten Gesicht der Branche die Herausforderungen, die es bei der Gründung einer sogenannten Mikrofarm (+-0,5 ha) zu bewältigen gibt, der breiten Öffentlichkeit aufzuzeigen. Die Organisatoren der Konferenz konnten für diese Veranstaltung, die am 13. Dezember in Ettelbruck stattfand, keinen geringeren als Jean-Martin Fortier gewinnen. Fortier ist in Solawi-Kreisen weltbekannt und gilt bei vielen als Vorbild und Wegweiser. Sein Buch „The market gardener“ und seine Sendung „The Farmers“, die in Kanada ausgestrahlt wurde, haben inzwischen Kultstatus erreicht. Im Gemüsebau tätig setzt er sich in seinen Vorträgen für eine ökologische, menschenwürdige und nachhaltige Landwirtschaft ein, die zudem rentabel sein soll.
Durch seine lebendige motivierende Art fiel es J.- M. Fortier leicht, alle Besucher im vollbesetzten Festsaal der Ackerbauschule zu begeistern. In seinem Vortrag erläuterte er anhand seiner Erfahrungen auf der eigenen Mikrofarm alle Schritte, die es bei der Gründung zu bewältigen gibt und hob auch immer wieder die nachhaltigen Aspekte dieser Bewirtschaftungsform hervor. Ein weiterer Fokus lag auf der Rentabilität dieser Betriebe, denn alle nachhaltigen Projekte im Bereich der Lebensmittelproduktion gelingen nicht, wenn nicht für die eigene Familie gesorgt werden kann. Danach stand Herr Fortier den vielen Interssierten Rede und Antwort. Im Anschluss an die Konferenz konnte man das oben erwähnte Buch erwerben und vom Autor signieren lassen. Die Veranstaltung wurde bei einem Glas Wein, offriert vom LTA, ausklingen gelassen.
Am Samstag, den 14. Dezember waren es Annie-Claude Lauzon und Justine Chouinard (beide haben bei Fortier gelernt), die allen Anwesenden in 4 interssant gestalteten Workshops das Konzept einer Mikrofarm im Bereich Gemüseanbau näher brachten und alle Arbeitsschritte vorzüglich darstellten. Dieses Weiterbildungsseminar sollte Menschen erreichen, die sich berufen fühlen, selbst eine Mikrofarm zu gründen oder eine bestehende weiterzuentwickeln. Die Teilnehmerzahl war aus organisatorischen Gründen auf 40 Personen begrenzt, die eingegangen Anmeldungen, über 80 an der Zahl, zeigen aber, wie stark das Interesse ist. Die Teilnehmer kamen aus der gesamten Großregion nach Ettelbrück.
Die 4 Themenbereiche, die jeweils während 1,5 Stunden behandelt wurden, waren wie folgt gegliedert:
- Marketing - wie,wo und wann verkaufe ich mein Gemüse
- Anbauplan einer ganzen Saison
- Arbeitsgeräte für kleinstrukturierte Betriebe
- Aufbau einer effektiven Betriebsstruktur (anlegen und ausrichten der Teilflächen, Kompost, Gewächshaus,Bewässerung usw.)
KOORDINATOR IM BEREICH NACHHALTIGKEIT (M/W 32-40 ST./WOCHE CDI) ein.
Sie- möchten mit Ihrem Initiativgeist, Ihrem Organisationstalent und einer gewisser Berufserfahrung im Projektmanagement eine dynamische Mannschaft und ihre Projekte begleiten;
- würden gerne selbst fachlich fundierte Projekte durchführen und Positionspapiere ausarbeiten, um die Idee der Nachhaltigkeit in der Praxis voranzutreiben;
- identifizieren sich mit dem Engagement und der Arbeit des Oekozenter Pafendall und des Mouvement Ecologique;
- haben eine Ausbildung im Bereich der nachhaltigen Entwicklung (Uni/FH) - eine umweltwissenschaftliche oder -technische Ausbildung wird als Vorteil angesehen;
- verfügen über gute Sprachenkenntnisse im Deutschen, Französischen und Englischen, verstehen Luxemburgisch und weisen exzellente redaktionelle Kompetenzen auf...
Spenden an die Stiftung Oekofonds (fondation sans but lucratif) können vom besteuerbaren Einkommen abgesetzt werden. Sie erhalten von uns automatisch eine Bescheinigung, die Sie Ihrer Steuererklärung beilegen können.
Bei besonderen Anlässen an die Zukunft denken!
Es gibt viele schöne Anlässe, zu denen man beschenkt wird: Weihnachten, ein runder Geburtstag, die silberne Hochzeit…: eine ideale Gelegenheit, um dabei – mit einem Aufruf für eine Spende an die Stiftung Oekofonds statt materieller Geschenke – zukunftsweisende Projekte zu unterstützen. Dabei besteht auch die Möglichkeit gerade jenes Projekt zu fördern, das Ihnen besonders am Herzen liegt.
Auch mit Ihrem testamentarischen Vermächtnis – oder bei einem Sterbefall in Ihrer Familie – können Sie mit Hilfe der Stiftung Oekofonds dazu beitragen, dass auch die kommenden Generationen in einem lebenswerten Umfeld aufwachsen.
Falls Sie diesbezüglich Informationen und ein vertrauliches Gespräch wünschen, können Sie uns telefonisch kontaktieren (Tel. 43 90 30 50) oder per E-Mail: oekofonds@oeko.lu."
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string(1061) "Das Oekozenter ist seit Mitte 2014 in einem ansprechenden Passivbau aus Holz untergebracht und bietet so verbesserte Möglichkeiten für Aktivitäten und Engagement. Eine Bibliothek ist allen Interessierten zugänglich, Seminar-und Konferenzräume sowie Räumlichkeiten für andere Nichtregierungsorganisationen können zur Verfügung gestellt werden.Ermöglicht wurde der Bau durch Budgetmittel des Luxemburger Staates sowie der Stadt Luxemburg, die als Bauherr die Vorfinanzierung übernahm und das Terrain zur Verfügung stellt. Die Kosten für die Inneneinrichtung wurden vom Oekozenter Pafendall asbl übernommen,
dies auch dank einer großzügigen Hilfe seitens der Oeuvre Nationale de Secours Grande Duchesse Charlotte sowie einer Reihe von Spendern. Das Oekozenter ist Mieter des Gebäudes.
Weitere Informationen zu unseren Konferenz- und Seminarräumen finden Sie hier.
So finden Sie uns ..."
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string(4124) "Wer sich als Konsument im Hinblick auf das kommende Autofestival über die Abgaswerte von Autos informieren möchte, muss dies je nach Modell womöglich noch auf Basis der alten Abgasnorm NEFZ tun. Dies besonders, wenn er mehrere Modelle untereinander vergleichen will. Denn auch kurz vor dem Autofestival sind einige Modelle in den Autohäusern immer noch nicht nach dem aktuellen und weitaus zuverlässigeren Messverfahren WLTP gekennzeichnet worden.
Der Autohandel verpflichtet sich zwar jetzt schon die Kunden über die Werte nach WLTP-Messverfahren zu informieren. Ist ein neueres Modell jedoch noch nicht nach WLTP homologiert, ist beim Kauf Vorsicht geboten. Heikel kann es in der Tat werden, wenn beim Autokauf nicht die Werte nach dem aktuellen WLTP-, sondern nach dem veralteten NEFZ-Prüfverfahren angegeben werden.
Denn ab dem 1. März 2020 werden die Werte des WLTP-Abgastests zur Berechnung der Autosteuer genutzt. Die Autosteuer bezieht sich auf die CO2-Emissionen des Fahrzeugs, die beim NEFZ-Abgastest in der Regel niedriger sind als beim WLTP-Test. Demnach kann der Kunde hinsichtlich der Autosteuer getäuscht werden, wenn beim Autofestival nicht die WLTP- sondern die veralteten NEFZ-Werte angegeben werden.
Zum besseren Verständnis: Das neue WLTP-Verfahren zur Messung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen orientiert sich näher am alltäglichen Fahrverhalten, als die bis dato gültige NEFZ-Methode. Auf Grundlage weltweit gesammelter Realfahrdaten berücksichtigt diese Methode nicht nur verschiedene Situationen und Geschwindigkeiten im Straßenverkehr, sondern auch die verschiedenen Ausstattungsvarianten und Gewichtsklassen eines Autos. Es liegt auf der Hand: für den gleichen Wagen werden die WLTP-Werte im Durchschnitt – gemäß Erfahrungswerten 20-25% – höher liegen, als die NEFZ-Werte, so dass die Autosteuer höher ausfallen wird.
Dem Käufer ist hier auf jeden Fall anzuraten, sich beim Händler schriftlich den WLTP-Wert versichern zu lassen. Kleingedruckte Angaben, der angegebene NEFZ-Wert „könne“ nach der Homologation ein anderer sein, müsste an sich durch „wird“ ersetzt werden. Problematisch könnte sich z.B. der Kauf eines Plug-In Hybrids erweisen, der z.B. laut NEFZ 2.0 so gerade noch unter der Grenze von 50 g CO2/km liegt, und nachträglich mit dem WLTP über diesen Grenzwert ausstößt. Denn hier müsste man dann auf die erhoffte finanzielle Förderung von „Clever fueren“ verzichten, sollte der Wagen erst nach dem 31. Mai homologiert und geliefert werden. (https://transports.public.lu/fr/contexte/initiatives/primes/prime-2500.html )
Was Elektroautos betrifft, wird das Internetportal Oekotopten.lu nur effiziente Modelle auflisten. Denn hier zeigt sich auch ein Trend zu immer ineffizienteren Autos durch größere Leistung und immer schwerer werdende Modelle. In den Listen von oekotopten.lu finden Sie daher kein Elektro-Modell, welches mehr als 20 kWh/100 km verbraucht (Ausnahmen gibt es für Vans mit 7 Sitzplätzen).
Die Wahl eines Plug-In Hybriden mag nun eine sinnvolle Alternative sein – besonders wenn man auf eine höhere Autonomie angewiesen ist. Doch dieser Antrieb funktioniert auch nur dann effizient, wenn der Verbraucher ihn auch effizient nutzt, das Auto regelmäßig nachlädt und mindestens 50% aller gefahrenen km elektrisch zurücklegt. Besonders bei schwereren Modellen mit größerer Leistung wird der Plug-In im Diesel- oder Benzinmodus zur Treibstoffschleuder.
Der Kauf eines neuen Autos, so umweltfreundlich es sich auch auf dem Hochglanzpapier darstellt, sollte sich nur dann aufdrängen, wenn es keine andere Möglichkeit gibt, sich umweltbewusster fortzubewegen.
Sollte man dennoch nicht auf ein neues Auto verzichten wollen / können, bietet Oekotopten.lu für das Autofestival eine Übersicht an aktuellen Automodellen – alle ausnahmslos mit WLTP-Wert - an. "
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